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    “比如在我念中学时候，记得有位印刷厂股东，本身已经拥有上千万美元的财富，只因为想要彻底掌握公司，把公司卖给一家地产商，就和大股东的情人合谋，将大股东害死并藏进城市下水道，污水冲刷掉了所有证据。”

    “后来他们请了个庞大的律师团队，被凶手成功赢下诉讼，那段时间我父亲郁闷到整天去酒吧。这只是为了数千万美元的利益，而你拥有上百亿美元，所以再怎么小心都不过分”

    拥有几亿、十几亿美元时候，苏瑞的生活无忧无虑，非常滋润。

    越往上走，越能感觉到山顶风大。

    可能随便做出一个决定，就挡住了别人的财路，在不知不觉间结仇被记恨上。

    这迫使他提前让奈飞娱乐上市，而不是继续将利益最大化，同时也让父母去华府“交朋友”，避免电动汽车公司被打压。

    可以预料的是。

    但凡电动汽车项目，稍微取得一点亮眼的成就以后，难免又要让出蛋糕，带别人一起瓜分，要不然注定会麻烦不断。

    即使分出部分利益，依然会得罪许多人，换不回真正的安稳。

    老实说，苏瑞已经有点后悔亲自下场干实业，虽然赚得多，风险和压力却很大。

    以他的名气，受到的关注远远高于其他创业者。

    包括奈飞娱乐和汽车，这才刚开始起步没两年，就有点成为公敌的意思。

    不敢想象等到把生意做大了，到时候情况会变成什么样子。

    假如去年没那么多大动作，继续安心当个投资者，跟股神巴菲特一样只出资持股，不干涉具体的管理工作，现在应该能轻松许多。

    好在如今回过味来，也还不算太晚。

    接下来可以通过收购几家资管公司，往金融投资业务方面转型，学习巴菲特的商业模式，变成人人都喜欢的“财神爷”，在赚钱的同时也为他们带来利益。

    跟实体制造业相比，这正是苏瑞所擅长的，只要找对了投资目标，连日常当中的具体管理工作，都不需要他亲自去操心。

    到时候许多权贵们，非但不会敌视他，反而像害怕巴菲特突然离世，引发伯克希尔·哈撒韦公司的混乱一样，担心苏瑞出现意外。

    这似乎才是最适合苏瑞的商业模式。

    想到这里。

    他愈发觉得，有必要尽快往资管行业布局，开开心心起身来到电脑前，查找起合适的收购目标。

    跟亲自创业相比，直接收购能节省很多时间。

    达达里奥见他一会儿犯愁，一会儿又高兴，心里纳闷于男人是不是也跟女人一样，每个月总有那么几天，情绪容易失控。
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