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    石井见水的脸色微变，钻石邮轮株式会社做为三菱财团的一部分，在得到印度尼西亚泗水原油泄漏事故真相之后，第一时间就联系了三菱重工，想要借着双方都是三菱财团的一份子，从三菱重工的手中尽可能地提前订购几艘双壳油轮，以解燃眉之急。但是从三菱重工那里得到的消息却是，在完成那一单超过了十亿美元的大订单之前，三菱重工抽不出任何一个船坞来为钻石邮轮株式会社制造油轮！

    钻石邮轮株式会社也不是没有试着找其他的国内造船厂，但是回答都是大同小异，这也就意味着，钻石邮轮株式会社想要拿到自己订制的新油轮，最快也要到两年半之后！两年半以后！黄花菜都凉了！

    “是的，做为我国顶尖的造船企业，他们的任务很重！”石井见水道，“不知道佐藤君这些天来有什么收获？有没有买到称心如意的船舶？”

    这一次，轮到佐藤见吾的脸色为之微变了，三镜海运株式会社在日本虽然也是一家占据了重要市场份额的航运企业，但是由于三镜财团中，并没有什么出色的造船企业，所以这一次，三镜海运株式会社从一开始就将目光投向了欧美国家的航运或船舶租赁企业，想要从它们的手中购置或者租赁一批二手双壳油轮，以渡过最初的难关。

    但是令佐藤见吾他们叫苦不迭的是，随着韩国和东南亚各国要提前强制单壳油轮退役的消息传开后，国际市场上二手双壳油轮的价格，也出现了一次明显的飞跃，现在国际市场上一艘船龄在五年到十年的双壳油轮，价格居然和新船不相上下，而且即便是这样，还有价无货！

    至于那些船龄在五年以下的，价格已经差不多是订购价的百分之一百三十到一百五十！而且同样是有价无货，偶尔出现一艘，很快就会被人购去。

    三镜海运株式会社这几天来，在国际二手船舶市场上虽然说不能说是全无斩获，但是成绩也是有限。至于租赁市场，由于僧多粥少，双壳油轮原本在油轮中所占的比例就不多，也没有租到多少。所以才不得不托村山前首相从中说和，与钻石邮轮株式会社一起前来韩国与方明远面谈，不能够从郭氏航运集团公司转让几艘油轮出来，解一时之急。

    如果说可以的话，他是真的不想和石井见水一齐前往，钻石邮轮株式会社和郭氏航运集团公司之间的恩怨，他多少也听说了一些。

    而此时，在李涧熙的别墅大门前，方明远正将李现龙送了出来。

    “方少，不必远送了！”李现龙拦住了方明远道，“我在新加坡就恭候佳音了！”

    方明远也不矫情笑道：“那我就不远送了，李总慢走，相信等你到了新加坡，估计郭氏航运集团公司的谈判人员也就差不多到了，误不了你的事情！”
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